¡Qué locura se vivió ayer en el Autódromo Hermanos Rodríguez! Esta edición del Gran Premio de México nos regaló una carrera que, a diferencia de otros años, estuvo cargada de polémica, peleas intensas y un Campeonato Mundial 2024 más abierto que nunca, tanto en la clasificación de pilotos como en la de constructores. La emoción aún no termina; en unos días nos espera Brasil, pero antes, repasemos este carrerón en la Ciudad de México.

Para empezar, la clasificación nos dejó con la boca abierta: Checo Pérez quedó fuera en el primer corte, terminando en la posición 18, y Oscar Piastri tampoco tuvo su día, quedando en el puesto 17. Pero el show lo dio Carlos Sainz, que se llevó la pole position con una vuelta increíble, seguido por Max Verstappen y Lando Norris, lo cual prometía una batalla brutal para el domingo.

Y no decepcionó. Verstappen salió como un rayo, rebasando a Sainz en la primera curva, aunque la fiesta se interrumpió rápidamente con un choque entre Ocon y Albon, que quedaron fuera y sacaron al auto de seguridad. Mientras tanto, Checo, con una arrancada impresionante, subió hasta el tercer puesto, pero no sin problemas: lo penalizaron con cinco segundos por estar mal colocado en la salida. Cuando la carrera se reanudó, Sainz no perdió la oportunidad y, aprovechando un problema en la batería de Verstappen, recuperó la punta con una maniobra agresiva que arrancó aplausos.

La cosa no se quedó ahí. Norris intentó pasar a Verstappen en la curva cuatro, y ahí llegó otra polémica: Verstappen lo sacó de la pista y se ganó dos penalizaciones de 10 segundos. Esto movió las estrategias y el drama continuó. Las posiciones se estabilizaron un poco, pero no sin peleas. En la media tabla, Hamilton y Russell protagonizaron un duelo por el cuarto lugar que nos tuvo al borde del asiento.

A mitad de carrera, Piastri escalaba hasta el octavo lugar, superando a Hulkenberg y yendo a la caza de Magnussen para sumar puntos. Ya en la vuelta 60, Norris alcanzó a Leclerc, quien cometió un error en la última curva y perdió el segundo puesto. Hamilton también hizo lo suyo y superó a Russell en la vuelta 66, asegurando el cuarto lugar.

Al final, el podio fue para Carlos Sainz, quien se lució y mantuvo un ritmo espectacular hasta el final. Norris se quedó con el segundo lugar, y Charles Leclerc terminó tercero, aunque perdió el doblete por un error que le costó caro. Hamilton cerró en cuarto con una gran actuación, seguido de Russell, Verstappen, Magnussen, Piastri, Hulkenberg y Gasly en el décimo puesto.

Esta carrera rompió las críticas de ser una "procesión" y trajo peleas, adelantamientos y un toque de polémica que nos tuvo atentos hasta el final. Mi calificación para el Gran Premio es de 7.8: una carrera sólida que mantiene el Mundial abierto y promete un cierre de temporada emocionante con cuatro carreras restantes. Los grandes de la jornada fueron Lando Norris, Pierre Gasly y, sin duda, Carlos Sainz, que tuvo un fin de semana espectacular. La gran decepción fue Red Bull Racing, sin la velocidad ni las soluciones para los problemas de Pérez y Verstappen.

Así cerramos el resumen del Gran Premio de la Ciudad de México 2024. ¡Nos vemos en Brasil para lo que promete ser otro carrerón!