Desde antes de que se apagara el semáforo, ya se respiraba la tensión en el ambiente. La noticia de que Alex Albon había sido descalificado tras clasificar en el top 10 sacudió a todos. Resulta que el fondo plano de su coche no cumplía con las regulaciones, y con eso, ambos Williams se fueron al fondo de la parrilla. ¿Y qué me dicen de Hamilton? Una clasificación para el olvido, saliendo 12º, y para colmo, una penalización de tres puestos por bloquear a Checo Pérez que lo dejó más atrás aún. Ah, y no olvidemos a Magnussen, que arrancó desde el pit lane tras cambiar componentes de su unidad de potencia. ¡Un comienzo movidito, sin duda!
La pole fue para Lando Norris, quien demostró que el McLaren tiene un ritmo brutal, dejando atrás a Verstappen por más de tres décimas. Con Piastri en tercer lugar, las expectativas estaban por las nubes: ¿Podría Norris mantener su ventaja? ¿Max haría magia para recuperar la punta? ¿O veríamos a alguien inesperado robarse el show?
Las luces se apagaron y, en un abrir y cerrar de ojos, Verstappen superó a Norris, aprovechando una salida no tan buena del británico. Esto también afectó a Piastri y a Checo, quienes perdieron posiciones en el arranque. Con Max liderando, parecía que todo estaba encaminado para otra victoria del héroe local, pero el verdadero espectáculo estaba en las remontadas. Hamilton y Sainz dieron un verdadero show, luchando para entrar en los puntos, con Hamilton avanzando desde atrás como un cohete, superando a varios rivales en solo 14 vueltas. ¡Y Sainz también hizo lo suyo, adelantando a Alonso y Gasly como un campeón!
Mientras tanto, Russell no lograba acercarse a los líderes, pero estaba bajo la presión constante de Piastri y Leclerc. En la vuelta 17, Norris empezó a cerrar la brecha con Verstappen, y en la vuelta 18, ¡lo adelantó! Norris se puso al frente, y a partir de ahí, fue una clase magistral. Se alejó de Max, imponiendo un ritmo demoledor y dejando claro que iba por todo. Mientras Hamilton y Leclerc hacían sus paradas estratégicas, Norris seguía acumulando ventaja, y cuando Piastri finalmente paró en la vuelta 39, intentó una remontada impresionante, pero Leclerc se defendió con uñas y dientes.
El drama continuó con Sainz adelantando a Checo en la vuelta 47, y la tensión estaba en si Leclerc aguantaría la presión de Piastri. Al final, el desgaste y el calor jugaron en contra del australiano, quien tuvo que ceder en su intento de adelantar. En las últimas vueltas, la carrera se estabilizó, pero Norris no bajó el ritmo. ¡Amplió su ventaja a 22 segundos sobre Verstappen y se llevó la victoria con estilo! Segunda victoria de la temporada para Lando, y qué manera de hacerlo. Aunque tuvo un arranque complicado, su ritmo fue simplemente imparable, manteniendo el campeonato al rojo vivo.
El top 10 final quedó así: Verstappen en segundo lugar, Leclerc en un sólido tercer puesto, Piastri cuarto, seguido por un Sainz impresionante. Checo terminó sexto, seguido de Russell y un Hamilton que tuvo un fin de semana para olvidar. Gasly y Alonso cerraron los puntos en un circuito conocido por ser difícil para adelantar.
Zandvoort nos dio algunas buenas batallas, aunque el final fue algo más tranquilo. En general, fue una carrera entretenida, aunque no tan espectacular como otras esta temporada. Le doy un 7.0. Mis pilotos del día: Gasly, Leclerc, y sin duda, Norris, que nos dejó con la boca abierta. ¿Las decepciones? Mercedes, que simplemente no estuvo a la altura.
Así que, amigos, nos despedimos de Zandvoort, pero la emoción no termina aquí. Nos espera otra carrera llena de adrenalina y sorpresas. Mientras tanto, ¿por qué no llevar tu pasión al siguiente nivel? Visita nuestra tienda oficial y consigue los productos de Fórmula 1 para apoyar a tu equipo favorito. ¡Nos vemos en la próxima vuelta, y no olvides estar siempre listo para la acción!
