Después de dos carreras bastante insípidas, llegó el Gran Premio de Canadá, y al grito de "¡Hold my marmotas!", el circuito de Montreal nos regaló el mejor espectáculo del año hasta ahora. Una carrera épica, con clima cambiante y un trazado que promueve adelantamientos y batallas intensas, fue la cura perfecta para todo lo sufrido en las últimas fechas. ¡Damas y caballeros, ha llegado el momento de ponernos en acción con el resumen de lo mejor del Gran Premio de Canadá!

Antes de que comenzara la carrera, ya teníamos algunas sorpresas. Esteban Ocon recibió una sanción en parrilla por el incidente en el Gran Premio de Mónaco con su compañero. Además, los hombres del equipo Sauber debieron salir desde el pitlane por romper el parc fermé al hacer cambios en sus vehículos. La clasificación dejó a todos boquiabiertos: George Russell obtuvo la pole position, empatando el tiempo con Max Verstappen, y Lando Norris se colocó muy cerca de ambos. Las Ferraris, completamente desaparecidas, cayeron en la Q2, y Checo Pérez no logró avanzar más allá de la Q1 debido a problemas con la temperatura de los neumáticos traseros.

La carrera comenzó con la pista mojada, añadiendo un toque de incertidumbre. A pesar de la lluvia, la salida fue relativamente tranquila. George Russell defendió su posición, mientras que Daniel Ricciardo perdió algunas plazas debido a una salida insegura que le costó 5 segundos de penalización. Un pequeño contacto entre Checo Pérez y Pierre Gasly dañó el alerón delantero del mexicano, afectando su inicio de carrera. Los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Nico Hülkenberg, apostaron por neumáticos de lluvia extrema, lo que les permitió avanzar rápidamente en las primeras vueltas.

Mientras la pista se secaba, Hamilton intentaba desesperadamente adelantar a Fernando Alonso, quien cerraba todos los espacios. En la vuelta 7, Alonso se salió en la escapatoria del Muro de los Campeones, pero Hamilton no logró arrebatarle la posición. La pista seca perjudicó a los Haas, que tuvieron que entrar a boxes y perdieron las posiciones ganadas.

Verstappen comenzó a presionar a Russell, mientras Norris recortaba tiempo a los líderes. La transición de la pista seca permitió a Norris adelantar primero a Verstappen y luego a Russell, tomando la delantera. Sin embargo, un error de Norris al frenar tarde permitió a Verstappen y Russell recuperarse. Aun así, Norris logró escaparse, construyendo una ventaja de 7 segundos.

Logan Sargeant se estrelló en la vuelta 25, provocando la salida del safety car. Esto perjudicó a Norris, quien no pudo entrar a boxes a tiempo, mientras Verstappen, Russell y Piastri aprovecharon para hacer sus paradas. Tras el reinicio, Verstappen se mantuvo en cabeza, pero la batalla por el podio seguía intensa. Alex Albon realizó una maniobra doble espectacular, adelantando a Ricciardo y Ocon en un solo movimiento.

La pista volvió a secarse y Gasly fue el primero en cambiar a neumáticos de seco, estableciendo la referencia. Hamilton y Piastri intentaron la estrategia del undercut, pero no funcionó, permitiendo a Russell y Verstappen mantener sus posiciones. Norris, que había construido una ventaja, entró a boxes en la vuelta 47, pero perdió la posición al tener problemas para traccionar con neumáticos fríos.

El safety car regresó en la vuelta 53 tras un choque de Sainz, quien se llevó puesto a Albon. Los Mercedes aprovecharon para montar neumáticos nuevos, preparándose para un sprint final de 12 vueltas. Verstappen relanzó bien la carrera, mientras Hamilton adelantaba a Piastri y Russell. En la vuelta 69, Russell adelantó a Hamilton para recuperar el podio.

Max Verstappen se llevó su sexta victoria de la temporada, demostrando una vez más su dominio. Norris terminó segundo, afectado por el safety car, y Russell completó el podio tras una carrera llena de errores y recuperaciones. Hamilton, Piastri, Alonso, Stroll, Ricciardo, Gasly y Ocon completaron el top 10.
Este Gran Premio de Canadá ha sido un auténtico espectáculo, con batallas,

estrategias variadas y drama en cada vuelta. Ha sido una carrera para recordar y, sin duda, mi favorita del año hasta ahora. Mis pilotos del día son Max Verstappen, Lando Norris y Lewis Hamilton, mientras que las decepciones fueron Ferrari, Checo Pérez y Yuki Tsunoda. ¡Esto sí es Fórmula 1!